info@apex-cnctech.com    +8615965629053
Cont

هل لديك أي أسئلة؟

+8615965629053

Mar 16, 2023

أسباب تسخين المحرك المتدرج في هواية CNC

لماذا يسخن المحرك المتدرج لآلة نقش الإعلانات؟

1. لجميع أنواع المحركات السائر ، يتكون الجزء الداخلي من قلب حديدي ولفائف ملفوفة. للملف مقاومة ، وستولد الطاقة خسارة تتناسب مع مربع المقاومة والتيار. هذا ما نسميه غالبًا نيزك نحاسي. إذا لم يكن التيار عبارة عن موجة جيبية أو تيار مستمر قياسي ، فستحدث أيضًا خسارة توافقية ؛ القلب الحديدي له تباطؤ ينتج تأثير التيار الدوامي أيضًا فقدانًا في المجال المغناطيسي المتناوب ، ويرتبط حجمه بالمادة والتيار والتردد والجهد ، وهو ما يسمى فقدان الحديد. سيتجلى كل من فقد النحاس وفقدان الحديد في شكل حرارة ، مما سيؤثر على كفاءة المحرك. تسعى محركات السائر عمومًا إلى دقة تحديد المواقع وإخراج عزم الدوران. الكفاءة منخفضة نسبيًا ، والتيار كبير نسبيًا بشكل عام ، والمحتوى التوافقي مرتفع. محركات التيار المتردد خطيرة.

 

2. النطاق المعقول لتسخين المحرك المتدرج تعتمد الدرجة المسموح بها لتسخين المحرك بشكل أساسي على مستوى العزل الداخلي للمحرك. سيتم تدمير أداء العزل الداخلي عند درجة حرارة عالية (فوق 130 درجة). طالما أن الداخل لا يتجاوز 130 درجة ، فلن يتضرر المحرك ، وفي هذا الوقت ستكون درجة حرارة السطح أقل من 90 درجة. لذلك ، من الطبيعي أن تكون درجة حرارة سطح المحرك السائر 70-80 درجة. تعد الطريقة البسيطة لقياس درجة الحرارة مفيدة مع مقياس حرارة موضعي ، ويمكن أيضًا الحكم عليها بشكل تقريبي: يمكنك لمسها بيديك لأكثر من 1-2 ثانية ، ولا تتجاوز 60 درجة ؛ يمكنك فقط لمسها بيديك ، حوالي 70-80 درجة ؛ ، ثم أكثر من 90 درجة.

 

3. يتغير تسخين المحرك المتدرج مع السرعة. عند استخدام تقنية محرك التيار الثابت ، سيظل تيار المحرك المتدرج ثابتًا نسبيًا عند السرعات الثابتة والمنخفضة للحفاظ على خرج عزم دوران ثابت. عندما تكون السرعة عالية إلى حد ما ، ستزداد القوة الدافعة الكهربائية الداخلية للمحرك ، وسيقل التيار تدريجيًا ، وسيقل عزم الدوران أيضًا. لذلك ، فإن توليد الحرارة الناتج عن فقدان النحاس مرتبط بالسرعة. بشكل عام ، تكون الحرارة عالية عند سرعة ثابتة ومنخفضة ، وتكون الحرارة منخفضة عند سرعة عالية. ومع ذلك ، فإن تغيير فقد الحديد (على الرغم من أنه يمثل نسبة صغيرة) ليس هو الحال دائمًا ، وتوليد الحرارة بالكامل للمحرك هو مجموع الاثنين ، وبالتالي فإن ما سبق ليس سوى حالة عامة.

 

4. بالرغم من أن تسخين المحرك بشكل عام لا يؤثر على عمر المحرك ، إلا أنه غير ضروري لمعظم العملاء. ومع ذلك ، يمكن أن تأتي الحمى الشديدة مع بعض الآثار الجانبية السلبية. على سبيل المثال ، تؤدي معاملات التمدد الحراري المختلفة لأجزاء مختلفة داخل المحرك إلى تغييرات في الإجهاد الهيكلي وتغيرات صغيرة في فجوة الهواء الداخلية ، مما سيؤثر على الاستجابة الديناميكية للمحرك ، وسيفقد المزامنة بسهولة عند السرعات العالية. مثال آخر هو أن بعض المناسبات لا تسمح بالتسخين المفرط للمحرك ، مثل المعدات الطبية ومعدات الاختبار عالية الدقة. لذلك ، يجب التحكم في تسخين محرك آلة النقش الإعلانية حسب الضرورة.

إرسال التحقيق