ما هي أسباب خلع النقش لآلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي من الخشب؟
من الشائع جدًا أن يتم خلع آلات نقش النجارة أثناء عملية النقش ، نظرًا لوجود العديد من المشكلات والعديد من الأجزاء المتضمنة ، لذا فهي مشكلة يصعب حلها. فيما يلي نلخص الجوانب التالية ليشير إليها الجميع:
1. سبب السائق: يتسبب هيكل السائق نفسه أو المكونات الإلكترونية في حدوث اختلال في المحاذاة ، وهو السبب الأكثر شيوعًا ؛ إذا لم يكن تكرار الحدوث كثيرًا ، وتم تخفيض السرعة ، فيمكن أحيانًا نقشها بشكل طبيعي ، مما يعني أن السائق لم ينكسر تمامًا بعد. إذا كان في غير مكانه في بداية النقش ، فهذا يعني أن محرك الأقراص مكسور تمامًا. يمكن إصلاح هذا النوع من محركات الأقراص أو ما هو أسوأ.
2. سبب الجهد: الطاقة المطلوبة للعمل كبيرة. إذا كان الجهد الكهربي منخفضًا جدًا بحيث لا يوفر طاقة كافية للسائق ، فلن تصله الطاقة ، مما يؤدي إلى حدوث اختلال في المحاذاة. بشكل عام ، المحور الصادي هو الأكثر. قد تكون هذه الظاهرة بسبب الجهد الخارجي غير الكافي. أو يستخدم شخص ما معدات عالية الطاقة مثل اللحام الكهربائي على نفس الخط. أفضل طريقة لحل هذه المشكلة هي تثبيت مصدر طاقة منظم 50 ، 000- وات ، ولكن يجب ألا يتجاوز نطاق الخطأ لمصدر الطاقة المنظم هذا 5 بالمائة ، ويفضل أن يكون في حدود 3 بالمائة. .
3. أسباب لوحة الواجهة واللوحة الرئيسية ولوحة المحول: في حالة تعطل لوحة الواجهة واللوحة الرئيسية ولوحة المحول ، فلن تتحرك الماكينة في اتجاه معين أو ثلاثة محاور أثناء عملية العمل ، مما يؤدي إلى عدم محاذاة النقش .
4. سبب محرك المغزل: إذا كان محرك متدرج أو محرك مؤازر ، فإن الآلة بأكملها لا تتحرك في اتجاه معين ، ولا يمكن تدوير المسمار باليد.
5. سبب جسم الطائرة نفسه: هناك مشكلة أو رخاوة في جزء معين من أداة الآلة ، وسيكون هناك خيال خاطئ إذا كانت هناك شوائب على السطح. على سبيل المثال ، إذا كانت أداة التوصيل مفكوكة أو مكسورة ، فسيكون هناك اختلال في المحاذاة. سيحدث أيضًا اختلال في المحاذاة أثناء التنظيف وإعادة التزود بالوقود.
6. ستحدث هذه الظاهرة أيضًا إذا تم كسر خط الأدوات الآلية لماكينة CNC للأعمال الخشبية.
